Gitana Team

GROUPE EDMOND DE ROTHSCHILD ACCROCHE LA TROISIÈME PLACE À OMAN

02.03.2012 : Ce vendredi 2 mars n’était pas celui des français de Groupe Edmond de Rothschild. Après avoir mené ce Grand Prix de bout en bout, Pierre Pennec et ses hommes ont trébuché lors des sept manches disputées aujourd’hui sur le plan d’eau de The Wave Muscat et finissent troisièmes de cet événement d’ouverture. La victoire revient à l’équipage d’Oman Air, dont le barreur joignait le circuit des Extreme Sailing Series pour la première fois. Bien que la déception soit présente ce soir dans les rangs du Gitana Team, l’équipage de Groupe Edmond de Rothschild sait que la route pour le titre 2012 est encore longue et que la bagarre vient à peine de commencer.

GROUPE EDMOND DE ROTHSCHILD RÉCIDIVE À QINGDAO

20.04.2012 : Un temps menacé du fait des conditions météorologiques annoncées sur le plan d’eau de Qingdao, la quatrième et dernière journée du Grand Prix de Chine a bien eu lieu. C’est à la faveur d’un flux oscillant entre cinq et quinze noeuds que le comité de course des Extreme Sailing Series a pu lancer sept courses et ainsi départager les neuf équipages en lice. A l’issue de ces régates, The Wave Muscat signait sa première victoire de la saison et prenait ainsi les commandes du championnat 2012. Red Bull et Groupe Edmond de Rothschild s’emparaient, respectivement, de la deuxième et de la troisième place de la compétition chinoise après un final à couteaux tirés.

QUATRIÈME PLACE DE GROUPE EDMOND DE ROTHSCHILD DANS L’ARMEN RACE

18.05.2012 : Partis hier à 15h50 de la baie de Quiberon, les quatre MOD 70 qui participaient à la deuxième édition de l’Ingérop ArMen Race n’ont pas chômé la nuit dernière pour boucler les 330 milles du parcours ; un long côtier entre la Trinité-sur-Mer, l’Occidentale de Sein et l’Ile d’Yeu. Vainqueurs de cette cuvée 2012, Michel Desjoyeaux et ses hommes ont franchi la ligne d’arrivée, située à l’entrée de la rivière de Crac'h, au petit matin. Mais la cadence imprimée par le trimaran Foncia n’aura pas suffi pour subtiliser le temps de référence établi l’an dernier par l’équipage de Sébastien Josse à bord de Gitana 11.