Chronométreur officiel
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Le Maxi Edmond de Rothschild s’attaque au Trophée Jules Verne
Partis de Lorient peu après 21h30 mardi 24 novembre, c’est un convoyage express qui a conduit les hommes du Maxi Edmond de Rothschild vers Ouessant et la ligne de départ de leur première tentative sur le Trophée Jules Verne. Quatre heures plus tard, le dernier-né des Gitana était en attente d’un passage de front pour s’élancer sur les 21760 milles nautiques théoriques de la grande boucle planétaire. A 3h26, le duo Cammas-Caudrelier et leurs quatre équipiers déclenchaient enfin le chrono en laissant à vive allure, la pointe bretonne dans leur sillage. Avec un temps à battre de 40 jours 23 heures et 30 minutes, record détenu par Francis Joyon et Idec Sport, les marins du Gitana Team devront être de retour au large de Brest avant le 5 janvier 2021 à 2h55, pour espérer devenir le 10e équipage de l’histoire à accrocher le prestigieux record du tour du monde à la voile.
25 novembre 2020
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L'équipage du Maxi Edmond de Rothschild a quitté Lorient et est en route vers la ligne départ
Il y a de l’agitation dans l’air du Trophée Jules Verne ! Pour le Gitana Team, l’heure a bel et bien sonné de larguer les amarres pour rejoindre la ligne de départ au large de Brest. Après beaucoup d’incertitudes, la décision de s’élancer dans une chasse au record absolu de vitesse autour du monde l’a finalement emportée ce mardi soir. L’équipage du Maxi Edmond de Rothschild a quitté le ponton de sa base de Lorient à 21h37 après des aurevoirs rapides dans les frimas de ce début de nuit d’automne. Franck Cammas, Charles Caudrelier, Erwan Israël, Yann Riou, Morgan Lagravière et David Boileau devraient couper la ligne virtuelle entre Ouessant et le cap Lizard sur les coups des 3h du matin.
24 novembre 2020
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L’équipage du Maxi Edmond de Rothschild passe au jaune
Après un long briefing météo à distance avec le routeur Marcel van Triest, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild réuni au grand complet aux côtés de Cyril Dardashti, le directeur du team aux cinq flèches, a pris la décision de passer en code jaune, avec un départ possible dans un peu plus de 24 heures. Bien que les modèles météorologiques se refusent encore à signaler une fenêtre idéale, Franck Cammas et Charles Caudrelier, les deux skippers, veulent se laisser l’opportunité de s’élancer à la conquête du Trophée Jules Verne et de provoquer leur chance en coupant la ligne imaginaire au large de Brest demain, mardi 24 novembre, en début de soirée.
23 novembre 2020
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Le dimanche c’est orange !
Une semaine pile après une première fenêtre, finalement abandonnée, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild voit une nouvelle opportunité de départ se présenter au large de Ouessant à compter de mardi fin de journée. C’est pourquoi ce matin, en accord avec leur routeur à terre Marcel van Triest et Cyril Dardashti, le directeur de l’écurie aux cinq flèches, Franck Cammas et Charles Caudrelier ont déclenché le code orange auprès de leur équipage et du Gitana Team.
22 novembre 2020
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Début de stand-by pour le Maxi Edmond de Rothschild
Depuis ce dimanche 1er novembre, le Maxi Edmond de Rothschild et son équipage sont officiellement en stand-by pour leur tentative sur le Trophée Jules Verne. Après une dernière sortie au large de Lorient vendredi, à bord de Gitana 17 tout est fin prêt pour s’élancer sur les 22 000 milles théoriques du mythique record du tour du monde à la voile.
01 novembre 2020
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L’équipage du Maxi Edmond de Rothschild au complet
Ils seront six à s’élancer à bord du Maxi Edmond de Rothschild pour la première tentative de l’équipe aux cinq flèches sur le Trophée Jules Verne. Ce format d’équipage, choisi de longue date par les skippers du Gitana Team, n’est pas un secret mais un nom manquait encore à l’appel pour que le collectif soit au complet. A l’issue d’une longue navigation de cinq jours la semaine dernière, qui a permis aux marins de Gitana 17 de s’aguerrir au large, Erwan Israël, remis de sa blessure au genou, a été confirmé. Yann Eliès, qui a assuré l’intérim et notamment lors de la victoire du Maxi sur la Drheam Cup en juillet, demeure dans l’effectif en qualité d’équipier remplaçant et poursuivra ainsi la préparation de l’équipage jusqu’à son départ autour du monde. Le début de stand-by météorologique approche et débutera comme convenu le 1er novembre, dans un mois tout rond.
01 octobre 2020
Vidéo
Maxi Edmond de Rothschild en vol : puissance et stabilité
23 septembre 2020
Photos
Equipage Trophée Jules Verne
23 septembre 2020
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