L’après-front
La dépression que les solitaires de l’Arkea Ultim Challenge ont dû affronter la nuit dernière était redoutée par tous tant les différents modèles annonçaient un phénomène rapide mais violent. Et ces derniers avaient raison : des vents moyens autour des 30 nœuds, avec de fortes rafales enregistrées au-delà des 50 nœuds… Le tout associé à une forte activité orageuse et à une mer démontée. Peu après 22h, Charles Caudrelier était le premier à lancer les grandes manœuvres et à passer le front. Il était suivi de très près par Tom Laperche. Ce duo est parvenu à distancer un peu ses plus proches poursuivants Armel Le Cléac’h et Thomas Coville et s’est échangé, au gré des pointages, le commandement de la flotte ULTIM. Au pointage de 20h, il comptait entre 35 et 45 milles d’avance. Un écart en réalité plus important et plus proche des 100 milles car la distance de la cartographie est calculée par rapport à l’orthodromie (la route directe, ndlr) et non selon les options météos à venir.

Charles Caudrelier, le 11 janvier
« Je n’ai jamais vécu une telle mer à bord de ce bateau. C’était dantesque ! On en a parlé après avec Tom Laperche, c’était impressionnant parce qu’on a traversé des murs d’eau. Avant le virement, j’ai même débranché une partie de mes aériens à cause de l’activité orageuse dans certaines cellules. J’avais des éclairs tout autour du bateau… La mer était vraiment mauvaise la nuit dernière après le passage du front et aujourd’hui il y avait une grosse houle de travers qui rendait le réglage du Maxi Edmond de Rothschild difficile. Et en plus, j’ai un petit copain à côté, deux fois plus jeune que moi, qui m’empêche de me reposer ! Nous faisons désormais route au portant vers le Pot-au-Noir et l’équateur mais la trajectoire très Ouest est atypique et montre bien que cette descente de l’Atlantique est particulière d’un point de vue météo. »   

Classement au pointage de 20h

1) SVR Lazartigue - Tom Laperche   
2) Maxi Edmond de Rothschild - Charles Caudrelier - à 1,5 milles du leader 
3) Maxi Banque Populaire XI - Armel Le Cléac'h - à 35,2 milles du leader 
4) Sodebo Ultim 3 - Thomas Coville  - à 45,9 milles du leader actuel 
5) Actual Ultim 3 - Anthony Marchand - à 157,6 milles du leader actuel 
6) Ultim Adagio - Eric Peron - à 391,5  milles du leader          

WAYPOINT #2, le rendez-vous du Gitana Team autour du monde   

Chaque semaine durant l’Arkea Ultim Challenge, tous les jeudis, le Gitana Team vous proposera un point complet sur la course de Charles Caudrelier et du Maxi Edmond de Rothschild. À travers son émission vidéo hebdomadaire, vous découvrirez les images du bord, l’analyse météorologique et stratégique livrée par les membres de la cellule routage, mais aussi les coulisses de l’écurie aux cinq flèches lorsque son bateau amiral est en course. Enfin, ce rendez-vous se conclura par la grande interview du large réalisée chaque semaine par un invité de marque différent. Charles lui livrera ses impressions et ses sentiments tout au long de cette grande aventure.   

Pour ce deuxième épisode de WAYPOINT et quatre jours après le magnifique départ de l’Arkea Ultim Challenge - Brest, nous vous proposons tout d’abord de revivre les plus belles images tournées le dimanche 7 janvier au large de la cité du Ponant ; des solitaires et leur géant en plein vol en route pour leur premier tour du monde en course.
Puis c’est à Larmor-Plage que nous retrouvons la cellule de routage du Maxi Edmond de Rothschild, composée de Erwan Israël, Julien Villion et Benjamin Schwartz, sans oublier Chris Bedford. Ils nous ouvrent les portes de leur maison quelques heures avant le passage de front qui a animé la dernière nuit des protagonistes de la flotte ULTIM. L’occasion également de nous détailler les choix stratégiques pris depuis le départ.

Cette plongée dans les coulisses nous conduit aussi au cœur de la Base Gitana, où Cyril Dardashti, le directeur général de l’écurie, et David Boileau, boat captain de Gitana 17, nous dévoilent les enjeux à terre de ces premiers jours de mer.Mais surtout ce jeudi 11 janvier, nous avons la chance d’accueillir notre premier marin « interviewer » du large : honneur aux dames avec Samantha Davies. La skipper de l’IMOCA Initiatives-Cœur connaît très bien Charles Caudrelier et c’est avec un plaisir non dissimulé que les deux navigateurs ont pu échanger.     

Bienvenue dans le 2e épisode de WAYPOINT !     

            

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