Redoutables calmes
La Giraglia n'a pas souri au Gitana Team : le petit temps a bénéficié aux leaders sortis en tête au passage du rocher, créant des écarts importants et seul Gitana X a réussi à revenir sur le trimaran italien.

Hors du départ donné devant Saint-Tropez où une petite brise de secteur Sud-Ouest 8-12 nœuds montait jusqu'à 15-17 nœuds après le rocher de la Nioulargue, le vent a joué aux abonnés absents pour cette 53ème édition de la Giraglia. Avant même que la nuit ne tombe, la brise ne dépassait plus les cinq nœuds et ne soufflait qu'un peu plus (8 nœuds) pendant une heure au passage du cap Corse jeudi matin.
Il a donc fallu négocier ces petits airs pendant plus de 30 heures pour les deux Gitana qui sont restés collés un peu plus longtemps que leurs concurrents dans les bulles de calme qui égrenaient le plan d'eau au large de l'île de Beauté. Les écarts dès le passage du rocher de la Giraglia étaient en effet conséquents puisque Groupama-2 virait en tête à 5h50 jeudi, suivi à dix minutes par Géant, puis à 50 minutes par Foncia, alors qu'il y avait déjà près de trois heures d'écart par rapport au leader au passage de Banque Populaire et de TIM-Progetto Italia et plus de quatre heures quand les deux Gitana pointaient leurs étraves à vingt secondes l'un de l'autre.
Franck Cammas s'impose finalement à Gênes d'un cheveu et dans les tous derniers milles après 243 milles de course, face à Armel Le Cléac'h, auteur d'un beau parcours, et à Michel Desjoyeaux. Thierry Duprey du Vorsent arrive à grappiller des milles dans le golfe de Gênes pour coiffer le trimaran italien de Giovanni Soldini et Frédéric Le Peutrec. Le classement provisoire du Championnat des Multicoques marque une stabilité sur le podium mais aussi le retour de Franck Cammas qui en profite pour devancer d'un point et demi Thierry Duprey du Vorsent, et qui ne concède plus qu'un point à Armel Le Cléac'h. Rendez-vous dès vendredi prochain pour le Grand Prix de Marseille-Métropole.

Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) :

« Ce fut une course un peu spéciale et pas très animée côté brise ! Il y a eu de gros calmes dès la première nuit avec des petites bouffées qui venaient de nulle part : nous étions à côté de Groupama-2 et devant Banque Populaire, Géant et Foncia et ils sont partis sans que nous les voyions car il y avait toute la flotte des monocoques en même temps. Nous avons fait des arrêts complets dans la pétole et à la Giraglia, nous virions le rocher juste derrière Gitana X. Nous revenions sur les Italiens en jouant à terre et nous arrivions à les passer mais dans les derniers mètres, nous étions totalement plantés et ils nous ont repassé grâce à la vitesse acquise auparavant. C'en était devenu risible ! »

Classement de la Giraglia Rolex Cup :

1- Franck Cammas (Groupama-2) en 25h 33' 47''
2- Armel Le Cléac'h (Foncia) en 25h 44' 45''
3- Michel Desjoyeaux (Géant) en 25h 58' 59''
4- Pascal Bidegorry (Banque Populaire) en 28h 33' 10''
5- Thierry Duprey du Vorsent (Gitana X) en 31h 34' 40''
6- Giovanni Soldini (TIM-Progetto Italia) en 31h 51' 32''
7- Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) en 31h 53' 04''

Classement provisoire du Championnat des Multicoques Orma

Après l'IB Group Challenge (coefficient 3), le Grand Prix de Corse (coefficient 1) et la Giraglia Rolex Cup (coefficient 0,5) :


1-Pascal Bidegorry (Banque Populaire) 5 points (0+3+2)
2-Michel Desjoyeaux (Géant) 11,5 points (6+4+1,5)
3-Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) 14,5 points (9+2+3,5)
4-Armel Le Cléac'h (Foncia) 20 points (12+7+1)
5-Franck Cammas (Groupama-2) 21 points (21+0+0)
6-Thierry Duprey du Vorsent (Gitana X) 22,5 points (15+5+2,5)
7-Giovanni Soldini (TIM-Progetto Italia) 60 points (51+6+3)
8ex-Thomas Coville (Sodebo) 78 points (51+18+9)
8ex-Yvan Bourgnon (Brossard) 78 points (51+18+9)

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