Gitana : écurie de course au large fondée par le Baron Benjamin de Rothschild

samedi 14 janvier 2023

Départ ajourné pour le Maxi Edmond de Rothschild

La chasse aux records est une formidable école de patience ! Les débats ont été fournis lors des différents briefings météos programmés depuis ce matin entre l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild et leur routeur à terre, Marcel van Triest. Une fenêtre s’est bien ouverte cet après-midi pour s’élancer à l’assaut du Trophée Jules Verne, le record du tour du monde à la voile, mais cette dernière ne donne pas entière satisfaction aux hommes du Gitana Team. Et ce sont notamment les prévisions dans l’Atlantique Sud et les temps de passage à Bonne-Espérance qui ont soulevé beaucoup d’interrogations et créé des hésitations. Peu après 17h, c’est collégialement qu’ils ont finalement décidé de laisser passer cette première opportunité pour attendre un meilleur enchaînement et une fenêtre à la hauteur de leurs attentes et du potentiel du Maxi Edmond de Rothschild.

Un temps autour des 12 jours à Bonne-Espérance

« C’est pour moi une fenêtre moyenne car les ingrédients ne sont pas réunis dans l’Atlantique Sud pour faire un très bon temps au cap des Aiguilles », déclarait Marcel van Triest dès ce matin. Ce temps estimé à la pointe de l’Afrique du Sud est en soit acceptable car cela donnerait une vingtaine d’heures d’avance aux hommes de Charles Caudrelier et Franck Cammas sur le record actuel d’Idec. Mais les performances de l’équipage de Francis Joyon sur l’Indien et le Pacifique, où ils ont bénéficié d’enchaînements météos proches de la perfection, obligent le Gitana Team à être très ambitieux sur la première partie du parcours. D’autant que les observations de CLS (Collecte Localisation Satellite) sur le Pacifique ne laissent pas présager d’une traversée optimum sur ce tronçon du parcours planétaire du fait des glaces.

Stand-by brestois

Hier, vendredi 13 janvier, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild a choisi de quitter Lorient, son port d’attache, pour venir s’amarrer dans la marina du Château à Brest. L’objectif pour Charles Caudrelier, Franck Cammas et leurs quatre équipiers étant de se rapprocher d’Ouessant et de la ligne de départ du Trophée Jules Verne. C’est dans le port de la cité du Ponant que le géant de 32 mètres patientera dans les prochains jours, jusqu’à la prochaine opportunité météo. Cette dernière pourrait intervenir en milieu de semaine prochaine si les observations partagées ce matin entre l’équipage et leur routeur, se confirmaient.

Equipage Maxi Edmond de Rothschild :

Charles Caudrelier, skipper
Franck Cammas, co-skipper
David Boileau, régleur N°1
Erwan Israël, barreur régleur
Morgan Lagravière, barreur régleur
Yann Riou, régleur équipier média
Marcel van Triest, routeur météo

Record à battre :

40 jours, 23 heures et 30 minutes >> Record détenu par Francis Joyon et son équipage (Idec Sport) depuis le 26 janvier 2017