« Nous avons une fenêtre favorable pour partir jeudi, » explique le skipper Sébastien Josse. « Nous aurons 15 à 20 nœuds de vent de face pour attaquer la Manche. Il va falloir tirer les bons bords dans une mer formée et du courant pour rallier Ouessant (vendredi dans la matinée) les mieux placés possible. Le vent va forcir, nous aurons aussi des changements de voiles à effectuer, l’idée étant toujours de réaliser la trajectoire la plus tendue possible car chaque mille inutile parcouru se paie cher en multicoque. Ce début de transat s’annonce donc tactique et physique d’entrée de jeu. Cela va être passionnant et nous avons hâte d’y aller avec Charles. »
Départ groupé
Edmond de Rothschild quittera le quai du Bassin Paul Vatine à 10h54, avant de rejoindre la zone de course. Deux équipiers épauleront le duo Josse-Caudrelier à bord du trimaran afin de hisser les voiles et assurer les manœuvres en toute sécurité avant le coup d’envoi. La ligne de départ d’une longueur d’un mille sera mouillée entre le Havre et Sainte-Adresse. Un front froid doit passer dans la matinée laissant dans son sillage un vent variable qui devrait s’établir à l’Ouest au fil des heures. « Même s’il y a 44 bateaux au départ, nous partons avec ‘Oman’ sur l’extrémité Nord de la ligne avec de l’eau à courir devant, » précise le skipper. « Si le vent est bien établi nous devrions nous dégager rapidement du reste de la flotte."
Nouvelle dépression
A noter que la Direction de Course évoque une possibilité d’une mise à l’abri pour les Class 40 et les Multi50 à Roscoff, en raison d’un nouveau coup de vent au large de la Bretagne. Les MOD70 devraient passer avant dans des conditions malgré tout bien musclées : « Nous allons traverser le Golfe de Gascogne sur une route a priori directe vers le Cap Finisterre, » détaille Charles. « Une première épreuve de pilotage dans une mer de travers avec 4 à 5 mètres de creux, des conditions où il peut y avoir d’importants différentiels de vitesse entre les bateaux. »
Cheveux coupés, sac fermé et dîner protéiné !
Depuis le temps qu’ils s’alignent sur des départs de courses, les marins ont pris leurs petites habitudes avant de larguer les amarres. « Je vais systématiquement chez le coiffeur, » révèle Sébastien. « Les cheveux courts en mer, il n’y a rien de mieux, aussi bien sous le bonnet que sous les tropiques. » Belle cohésion d’équipe, Charles a pris la suite du skipper ce matin sous la tondeuse.
« J’ai des vêtements, bonnets, cagoules, gants et autres équipements que j’aime emporter en mer et, la veille, je prépare mon sac en pensant au départ et à la météo des premières heures de course, » détaille le co-skipper. Pour Sébastien, l’important est que tout ait trouvé sa place à bord la veille, « j’ai ma frontale à portée de mains, la cuillère avec la première soupe pour le soir, c’est une somme de détails qui n’en sont pas. Il faut pouvoir se libérer du matériel pour se concentrer uniquement sur la marche du bateau et la course. »
Pour la dernière soirée, l’équipage partagera un bon steak après un point météo avec leurs routeurs Jean-Yves Bernot et Antoine Koch (lire l’article ‘’paire d’experts’’ en cliquant ici). A l’image des skieurs de descente ou des pilotes de sports automobiles, l’idée est de visualiser à l’avance le circuit, ici la Manche, avec ses virages et les transitions délicates à négocier.
Note aux éditeurs
Le duo d’Edmond de Rothschild
Sébastien Josse, skipper
38 ans, vit en couple
6 Solitaire du Figaro, 2 Vendée Globe, 1 Volvo Ocean Race, 1 Trophée Jules Verne
2011, intègre le Gitana Team et fait ses premiers bords en multicoque océanique
3e participation à la Transat Jacques Vabre, 1ère en multicoque
Pour en savoir-plus sur Sébastien Josse : http://www.gitana-team.com/fr/event.page.aspx?eventid=88&category=skippers&page=sebastien_josse_2013.html
Charles Caudrelier, co-skipper
39 ans, marié, deux enfants
8 Solitaire du Figaro, 11 transatlantiques en course, 1 Volvo Ocean Race
4e participation à la Transat Jacques Vabre, 2e en multicoque, dont 1 victoire en 2009 dans la classe Imoca avec Safran
Pour en savoir-plus sur Charles Caudrelier : http://www.gitana-team.com/fr/event.page.aspx?eventid=88&category=skippers&page=charles_caudrelier_2013.html
Transat Jacques Vabre
11ème édition, fête ses 20 ans cette année
Transatlantique en double entre Le Havre et Itajaí (Brésil)
5 400 milles à parcourir sur la route directe
4 classes de bateaux inscrits (Class40’, Imoca60, Multi50 et Multi70), 44 duos engagés