Trois jours après l’arrivée de l’offshore entre Lisbonne et Dublin, les équipages ne cachaient pas leur impatience de renouer avec la compétition. Ce samedi après-midi devaient débuter les courses in-shores et trois régates étaient au programme. Les conditions météos musclées qui régnaient au large de Dùn Laoghaire poussaient le comité de course à décaler l’heure du premier départ. Finalement, c’est peu après 15h30 (heure française) que s’élançaient les trimarans de 70 pieds. Mais quelques instants seulement après le coup de canon de cette manche, le MOD70 de Yann Guichard chavirait.
A son retour à quai, Sébastien Josse nous détaillait les conditions rencontrées sur l’eau : « C’était très irrégulier du fait des gros grains qui tournaient autour du plan d’eau. Le vent passait de 20 à un peu plus de 30 nœuds. Au moment du départ, des grosses risées tombaient sur l’eau, alors que les bateaux n’étaient pas encore lancés. Ce cas de figure est l’un des plus dangereux en multicoque. Le trimaran n’étant pas à sa pleine puissance, l’effet des surventes est beaucoup impactant sur l’assiette du bateau. A bord d’Edmond de Rothschild, au vu des conditions et de la violence des risées, nous avions décidé d’être conservateurs et de naviguer le plus simplement possible côté manœuvres. Mais c’était très chaud sur l’eau et tout cela tient à peu de choses. Ca se joue en quelques secondes…»
Des membres du Gitana Team sont actuellement sur l’eau aux côtés des hommes de Spindrift Racing pour leur prêter main forte dans la récupération de leur plate-forme. Toute l’équipe souhaite apporter son soutien à Yann Guichard et son team ainsi qu’un bon rétablissement à l’équipier blessé dans ce chavirage.
Le programme de demain n’est pour l’heure pas encore défini car les conditions météorologiques annoncées restent musclées.
Classement de la Route des Princes (après jury)
- Spindrift Racing (Yann Guichard) / 94 points
- Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) / 88 points
- Musandam – Oman Air (Sidney Gavignet) / 84 points *
- Virbac Paprec 70 (Jean-Pierre Dick) / 66 points
* A noter que Musadam – Oman Air s’est vu retirer quatre points après l’arrivée de l’offshore 2 à destination de Dublin, suite à une faute commise sur Spindrift Racing lors du départ de Lisbonne.
L’équipage in-shore d’Edmond de Rothschild
Sébastien Josse (skipper)
Charles Caudrelier (navigateur) / Sébastien Col (tacticien) / Thomas Rouxel (régleur) / Olivier Douillard (régleur) / Cyril Dardashti (wincheur) / David Boileau (wincheur) / Florent Chastel (n°1)