Soleil de plomb et légère brise, les conditions étaient idéales ce vendredi pour l’ouverture des Cascais City Races. Le programme de cette première journée de compétition devait conduire Groupe Edmond de Rothschild et ses adversaires vers Lisbonne, distante d’une douzaine de milles, pour un aller-retour découpé en deux régates. Mais finalement, compte tenu des vents très légers observés dans le Tage, le comité de course a choisi de limiter le terrain de jeu à la baie de Cascais pour trois City Races.
« Nous réalisons une bonne première journée ! Il y a beaucoup de choses positives qui ressortent des trois manches disputées, notamment les phases de départ où nous avons su nous placer là où nous le souhaitions. Et on le constate encore aujourd’hui, sur ces City Races le départ est primordial. Le seul petit regret de la journée est dans la deuxième manche où nous faisons une erreur tactique qui nous fait finir quatrièmes. C’est dommage mais cela fait partie de l’apprentissage. Le passage de l’offshore à l’inshore n’est jamais facile mais l’équipage est vraiment dans le coup et s’adapte. Au niveau conditions météos, nous avons eu entre 8 et 10 nœuds de vent sur un plan d’eau relativement simple à lire. Espérons que demain, le vent sera équivalent car c’est tout de même plus agréable pour nos bateaux, qui sont évolutifs dans cette force de vent » déclarait Sébastien Josse à son retour à terre.
Résumé de la journée course après course
Manche 1
Il est un peu plus de 14 heures quand les cinq MOD 70 s’élancent sur la première régate du jour. Auteurs d’un excellent départ sous le vent, Sébastien Josse et ses hommes parviennent à allier placement et timing et prennent l’avantage sur leurs concurrents dès les premières longueurs. Tandis que la flotte se dirige vers l’entrée du Tage, avec Groupe Edmond de Rothschild en ouvreur, le comité de course annonce un changement de parcours. Les conditions de vent n’étant pas réunies dans le fleuve, les trimarans doivent repartir vers Cascais, où sera jugée l’arrivée de la manche 1. La hiérarchie établie ne changera pas sur la ligne et Groupe Edmond de Rothschild signe sa première victoire portugaise.
Classement manche 1_: 1. Groupe Edmond de Rothschild – 12 points , 2. Spindrift Racing – 11 points, 3. Musandam – Oman Sail – 10 points, 4. Race for Water – 9 points , 5. Foncia – 8 points
Manche 2
Malgré un départ dans le bon paquet, les hommes de Sébastien Josse font une erreur de stratégie dans le premier bord qui les guident vers la porte sous le vent. Alors troisièmes, ils suivent Musandam – Oman Sail qui décide de renvoyer vers la côte au milieu des cargos. Race for Water et Spindrift Racing choisissent eux de prolonger plus au large. Le classement de cette deuxième régate leur donnera raison puisque ils prennent dans l’ordre la première et deuxième place. Les dés étant jetés, Groupe Edmond de Rothschild franchira la ligne en quatrième position, derrière Oman Sail et devant Foncia.
Classement manche 2 : 1.Race for Water – 12 points , 2. Spindrift Racing – 11 points, 3. Musandam – Oman Sail – 10 points, 4. Groupe Edmond de Rothschild – 9 points , 5. Foncia – 8 points
Manche 3
Dans cette ultime régate du jour, Groupe Edmond de Rothschild, Spindrift Racing et Race for Water sont les plus agressifs sur la ligne. Sébastien Josse et ses hommes parviennent à bien se positionner sous le vent de leurs deux adversaires. Dans les dernières secondes avant le départ, Stève Ravussin commet une erreur tandis que Yann Guichard et ses hommes, trop prompts à partir, sont sanctionnés par un rappel individuel. Plus en retrait, Foncia et Oman Sail en profitent pour s’élancer en tête à la bouée de bout de ligne. En cas de départ prématuré, la règle sur l’European Tour veut que le bateau concerné ne revienne pas recouper la ligne, comme cela se fait habituellement, mais attende pour fermer la marche à la première marque de parcours. C’est ainsi que Spindrift Racing a dû attendre que Race for Water ait réparé sa faute (le trimaran suisse a effectué un 360° pour son erreur avant le départ) pour s’élancer dans le sillage du trio de tête. Devant, les places sont prises et malgré des choix de bords différents et quelques tentatives Musandam – Oman Sail franchit la ligne d’arrivée en tête suivi de Foncia et Groupe Edmond de Rothschild.
Classement manche 3 : 1.Musandam – Oman Sail– 12 points , 2. Foncia– 11 points, 3.Groupe Edmond de Rothschild – 10 points, 4. Spindrift Racing – 9 points, 5. Race for Water – 8 points
Demain, les cinq équipages de l’European Tour ont rendez-vous sur le plan d’eau portugais à partir de 13h* pour un premier départ programmé à 14h*. Les conditions météos observées aujourd’hui devraient être similaires, soit une légère brise oscillant entre 8 et 10 nœuds.
* heure locale = heure française moins une heure
Classement des Cascais City Races (après trois manches)
- Musandam – Oman Sail – 32 points
- Groupe Edmond de Rothschild - 31 points
- Spindrift Racing – 31 points
- Race for Water - 29 points
- Foncia - 27 points
L’équipage du MOD Groupe Edmond de Rothschild
Sébastien Josse (Skipper)
David Boileau, Florent Chastel, Cyril Dardashti, Olivier Douillard, Christophe Espagnon, Antoine Koch, Thomas Rouxel