Gitana placé !
Depuis l'entrée dans l'alizé hier, on assiste à une course de chevaux de bois où désormais la concentration à la barre et les réglages incessants des voiles sont la priorité pour garder la plus grande vitesse.

C'est apparemment ce que fait Gitana depuis hier en fin d'après midi où Lionel et Marc ont enclenché le turbo, prenant la sixième place au général derrière La Trinitaine. Mais au point de 14 heures françaises, Sodébo avait repris un petit avantage de 3 milles (5 km). Les deux équipages sont donc à couteaux tirés à moins de 800 milles (1481 km) de l'arrivée. Mais ici, attention à la sortie de route. Au débridé à vive allure, les duettistes passent une très grosse partie du temps sur un flotteur. Le pilotage n'est pas ici un vain mot. Le repos est indispensable pour se relayer régulièrement  à la barre et tirer le maximum de la machine.

A l'attaque

Mais à quelques 48 heures de l'arrivée, les quarts vont s'écourter et ce sont quatre mains qui vont rester sur le pont en permanence. Sylvain Mondon, routeur de Gitana nous confiait hier soir : "ils ont vraiment la 'pêche'. Ils sont contents de leur position dans la flotte. Le bateau est en parfait état. Ils vont attaquer...".
Les vitesses instantanées relevées toutes les deux heures le prouvent, oscillant en permanence entre 21 et 25 nœuds.

C'est avec la cap suivi, le seul repère de leur 'forme' du moment car depuis qu'ils ont entamé la descente finale sur Bahia, les nouvelles en direct du bateau se sont éteintes.
Groupama le leader, est toujours annoncé demain dimanche 16 au matin...

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