La tension était palpable tout au long de la journée et à l’étude des points qui séparent le quinté de tête au classement final, nous comprenons aisément pourquoi. D’autant que le vent était bien décidé ce dimanche à corser la tâche des dix équipages d’Extrême 40’. Ce flux n’a, en effet, cessé d’osciller entre 7 et 15 nœuds pour forcir franchement aux alentours des 20 nœuds lors de la 6^ème et dernière régate du jour. Des conditions idéales pour les catamarans de 40 pieds qui ont assuré le show sur un flotteur et à proximité immédiate du public varois.

 

Quatrième avec un petit point d’avance sur Groupama mais à seulement trois points d’Oman Renaissance, qui prend la 3^ème place, le skipper de Gitana Extrême – Groupe LCF Rothschild revenait sur les trois jours de régates : « C’est un bilan mitigé : des très bonnes choses et des moins bonnes … Nous démarrons par une première journée difficile, où nous avons eu du mal à rentrer dans la régate, mais nous nous sommes bien repris le lendemain en nous remettant dans le coup pour le podium. Mais finalement nous restons au pied de celui-ci malgré quatre superbes premières manches aujourd’hui. L’avant-dernière régate de ce dimanche, où nous fermons la marche, nous coûte très cher»analysait Yann Guichard tandis que Gitana Extrême regagnait le port d’Hyères.

 

Mais le skipper breton l’a déjà démontré : il préfère de loin positiver les expériences et se projeter dans l’avenir : « Nous avons la place que nous méritons et ce n’est pas une déception car nous restons au contact des premiers. Nous gagnons tout de même quatre manches dans le week-end, ce qui n’est pas rien. Nous sommes toujours très bien placés au championnat, avec une deuxième place ex-æquo que nous partageons avec le vainqueur du jour. Le match est bel et bien là, ce qui promet des épreuves accrochées. C’est tout ce que nous voulons !»

 

Enfin, il faut saluer la performance de Pete Cumming et de ses hommes, grands vainqueurs de cette étape française. Avec huit victoires de manches sur les dix-neuf disputées, Oman Sail Masirah monte sur la plus haute marche d’un podium qui lui échappait pour quelques points à Venise.

 

Le prochain rendez-vous des Extrêmes 40’ se déroulera à Cowes sur l’île de Wight (Angleterre) les 1^ers, 2 et 3 août. Un troisième évènement qui marquera la mi-saison de ce circuit 2009.

 

Equipage de Gitana Extrême - Groupe LCF Rothschild

Yann Guichard (skipper-barreur)

Pierre Pennec (régleur chariot de grand-voile, tactique), Christophe Lassegue (régleur voiles d’avant, gestion des manœuvres) et Simeon Tienpont (régleur voiles d’avant, gestion des manœuvres)

 

Classement final du Grand Prix d’Hyères – TPM (après 19 manches)

1/ Oman Sail Masirah (Pete Cumming) – 161 points

2/ BMW Oracle (James Spithill) – 151 points

3/ Oman Sail Renaissance (Loïck Peyron) – 135 points

4/ Gitana Extrême- Groupe LCF Rothschild (Yann GUICHARD) – 132 points

5/ Groupama 40 (Franck Cammas) – 131 points

6/ BT (Nick Moloney) – 118 points

7/ iShares – Shirley Robertson – 107 points

8/ Holmatro (Carolijn Brouwer) – 91 points

9/ Luna (Erik Maris) – 62 points

10/ Ecover – Mike Golding – 50 points

 

Classement provisoire du championnat (après deux épreuves)

1/ BMW Oracle (James Spithill) – 18 points

2/ Gitana Extrême- Groupe LCF Rothschild (Yann GUICHARD) – 17 points

2/ Oman Sail Masirah (Pete Cumming) – 17 points

4/Oman Sail Renaissance (Loïck Peyron) – 16 points

5/ Groupama 40 (Franck Cammas) – 12 points

6/ BT (Nick Moloney) – 10 points

7/ iShares – Shirley Robertson – 6 points

8/ Luna (Erik Maris) – 6 points

9/ Holmatro (Carolijn Brouwer) – 6 points

10/ Ecover – Mike Golding – 2 points