Les commentateurs des régates de Venise ne s’y sont pas trompés : Yann Guichard et ses hommes sont la révélation de ce premier rendez-vous. Naviguant toujours aux avant-postes grâce à des très bons départs auxquels s’enchaînent des bords pertinents mais aussi des manœuvres réalisées avec une grande dextérité, l’équipage de Gitana Extrême réalise la meilleure opération du jour : avec une victoire dans la 2ème course, trois places de dauphin et une manche de six, le monotype armé par le Baron Benjamin de Rothschild monte une marche et prend les commandes du classement provisoire. Un résultat qui ne pouvait que combler Yann Guichard : « Heureux ! Nous avons su être réguliers et prendre des excellents départs tout au long de l’après-midi, ce qui aide incontestablement. Mais le point positif que je veux souligner aujourd’hui c’est la cohésion de l’équipage. Car que l’on soit devant ou derrière l’ambiance reste super, ce qui nous permet de nous sortir des mauvaises passes. Pierre Pennec, qui gère la tactique à bord, a été brillant aujourd’hui car le plan d’eau n’est vraiment pas évident. Je crois que les résultats de cette deuxième journée et notre leadership provisoire reflètent bien ce que nous vivons à bord de Gitana Extrême » analysait le skipper de Gitana Extrême avant de rebondir sur le classement : « En termes de points, nous sommes proches d’Oracle, qui navigue très proprement, et les régates du jour ont une nouvelle fois démontré que tout pouvait basculer très rapidement. Rien n’est encore joué, demain la bagarre s’annonce serrée mais c’est aussi cela qui nous plaît ! »

Le privilège d’embarquer à bord de Gitana Extrême le temps d’une régate …

Si les conditions météorologiques le permettent, c'est-à-dire si le vent ne dépasse pas les 18 nœuds, les équipages accueillent à leur bord un invité. Ce privilégié, nommé le 5ème homme, peut ainsi vivre les courses de l’intérieur.
Extraits : lors des phases d’approche de la ligne de départ, les bateaux sont tellement proches qu’il serait envisageable de toucher ses voisins : se placer, ne pas céder aux intimidations de ses concurrents, maintenir la pression tout en respectant les règles de course … autant de points qu’il est indispensable de maîtriser pour espérer partir en tête. A ce jeu là, Yann Guichard et ses hommes  n’ont pas failli. Mais sitôt la ligne franchie se profile déjà la bouée au vent devant les étraves. Car rappelons que les manches de l’iShares Cup ont cette spécificité d’être particulièrement courtes, elles n’excédent guère les 20 minutes de course. A cette marque, où le placement est primordial et la moindre erreur se paye cash, l’ambiance monte toujours d’un cran. C’est ici que le classement peut changer en quelques secondes et que pleuvent les pénalités. La flotte s’engage au choix pour deux ou trois tours, les manœuvres s’enchaînent, les directives fusent à bord. Yann Guichard à la barre dirige ses hommes mais chacun connaît sa place à la perfection et mène Gitana extrême dans les hauts du classement. Moment d’une rare intensité qui laissera longtemps le souvenir d’un moment d’exception !

Equipage de Gitana Extrême - Groupe LCF Rothschild

Yann Guichard (skipper-barreur)
Pierre Pennec (régleur chariot de grand-voile, tactique), Christophe Lassegue (régleur voiles d’avant, gestion des manœuvres) et Hervé Cunningham (régleur voiles d’avant, gestion des manœuvres)

Classement de la première journée (après 10 manches)

1/ Gitana Extrême- Groupe LCF Rothschild (Yann GUICHARD) – 78 points
2/ BMW Oracle Racing (James Spithill) – 74 points
3/ Oman Sail Masirah (Pete Cumming) –69 points
4/ Oman Sail Renaissance (Loïck Peyron) – 66 points
5/ Holmatro (Carolijn Brouwer) – 59 points
6/ Luna (Erik Maris) – 45 points
7/ BT (Nick Moloney) – 45 points
8/ Groupama 40 (Gildas Philippe) – 44 points
9/ iShares – Shirley Robertson – 41 points
10/ Ecover – Mike Golding – 27 points