Gitana Eighty et Foncia, à la poursuite du monocoque gris de Marc Guillemot, se livrent toujours une bataille acharnée. Ce matin à 4h00, Loïck Peyron et Jean-Baptiste Le Vaillant devançaient Michel Desjoyeaux de quelques encablures. A 8h00, c'est Foncia qui reprenait la deuxième place du classement. Toutefois, il semble que Michel Desjoyeaux ait choisi de faire cavalier seul en partant sur un bord plus à l'Est, près des côtes africaines.

Mais la nuit a également bien profité à leurs poursuivants directs, Groupe Bel et Ecover, puisque ce matin c'est 5 monocoques qui se tiennent en moins de 8 milles. Situation anticipée en milieu de semaine par le skipper de Gitana Eighty : « Il risque d'y avoir un nouveau départ aux Canaries ! » Même si Safran garde ce matin un léger avantage, la pression est de plus en plus forte et la course est encore longue. Loïck Peyron annonçait ce matin : « Nous n'avançons pas très vite et j'ai bien peur que nous soyons en mer encore pour un moment… 8 jours au minimum, voire 9 ! »

A bord de Gitana 11, les skippers ont retrouvé le moral. Le vent est revenu après une journée un peu délicate hier, qui explique les milles perdues au classement, et le bateau file de nouveau entre 25 et 30 nœuds ! L'objectif est maintenant de négocier au mieux le passage du fameux Pot au Noir, dernier gros piège météo du parcours. Cette zone de convergence intertropicale qui évolue sans arrêt engendre des perturbations, alternance de grains et de zones sans vent, souvent difficiles à anticiper et dans lesquelles il convient pourtant de ne pas se laisser prendre.

Lionel Lemonchois, skipper de Gitana 11 : « Ici c'est ambiance sable jaune du désert et poissons volants… Nous sommes bien repartis depuis 4h00 ce matin mais nous avons un peu souffert du manque de vent hier. Le bateau est de nouveau à 100%, l'équipage aussi et on surveille l'évolution de la météo pour le passage du Pot au Noir. C'est la prochaine étape importante et ça peut encore redistribuer les cartes ! »