Si la nuit porte conseil, elle a surtout prouvé que Gitana rivalise dans des conditions de vent et de mer musclées et reste au contact des meilleurs trimarans. "Nous avons été sous Solent (voile d'avant) et grand voile entière toute la nuit et ce, dans un vent établi de 20 noeuds (37 km/h)" relate le navigateur du bord Marc Guessard à la vacation radio du jour faite depuis le PC Course du Challenge Mondial Assistance (Yacht Club de France à Paris).

Un test grandeur nature pour Gitana qui a ainsi montré ses capacités à naviguer au rythme des ténors de la classe. "Nous avons emprunté les chenaux caillouteux du Four et du Raz de Sein (pointe de Bretagne)" poursuit le navigateur "et allons attaquer par le Sud au regard du reste de la flotte. Cela pourrait nous permettre de nous maintenir dans le haut du paquet". A suivre...

Deux petits soucis vite réglés

Olivier Wroczynski alias Zolive a fait de vrais petits "miracles" cette nuit. En effet, il a réparé en un temps record une petite fuite d'eau qui tombait sur le tableau électrique et a réussit à faire fonctionner le réchaud. "C'est vrai que l'on se voyait mal faire cette course sans plat chaud !" glisse Marc Guessart en plaisantant.

Et si Gitana plonge pour le moment vers le Sud à vitesse soutenue, le but du jeu va être de bien anticiper un changement de direction de vent à l'approche d'une petite dépression placée devant eux. Pas de tempête au programme mais peut-être un coup tactique important avant d'attaquer le Cap Finisterre (pointe Nord-Ouest de l'Espagne) et la descente vers Gibraltar.

Challenge Mondial Assistance

Cherbourg (F) Manche / Rimini (It) / Adriatique. 2734 milles (5063 km)
Départ le 11 mai 2003
Arrivée entre le 19 et le 23 mai 2003
Régates à Rimini les 23 & 24 mai
Distance restant à parcourir: 2455 milles (4546 km)