Les Niçois n'ont pas l'habitude de voir une baie des Anges… démoniaque ! Au point que samedi, ce sont 82 nœuds (140 km) qui étaient enregistrés au cap Corse... La Méditerranée est souvent surprenante par ses humeurs cyclothymiques, mais ce week-end, c'est de la rage qui soufflait de la bouche d'Eole ! Ainsi samedi, le parcours côtier entre Nice et Antibes s'annonçait animé mais encore maniable : 12 nœuds de vent de secteur Sud Ouest sous le château de Nice, 20 nœuds devant l'entrée du port d'Antibes… et 35 nœuds en rafale au large de l'aéroport de Nice. Pas facile dans ces conditions de marier régate et maniement d'un trimaran sur une mer très courte, très chaotique.
Bien parti, Gitana 11 prenait la tête de la flotte mais un trou de vent devant le tarmac remettait Banque Populaire IV en selle : Pascal Bidégorry virait en tête à Antibes. Mais sur le bord de portant musclé, il est parti au lof, quand il a voulu abattre, les étraves ont enfourné… et Banque Populaire IV s'est retourné par l'avant ! Arrivant quelques longueurs derrière, Frédéric Le Peutrec a dû s'écarter en grand pour ne pas le percuter, puis il est resté sur zone pour tenter de lui porter assistance. Gitana 11 décidait alors d'affaler toutes ses voiles suite à un quiproquo avec le Comité de Course. Le Comité de Réclamation le réintégra le lendemain à la deuxième place (position qu'il occupait au passage de la dernière marque), prenant en compte un évident « sens marin ».
Dimanche était aussi marqué du sceau de la brise puisqu'il soufflait 20 nœuds au départ de la seule et unique manche du jour, puis 25 pour terminer à plus de 30 nœuds, toujours de Sud Ouest avec une mer très dure… Après un tour et demi sur un parcours « banane » (aller-retour dans l'axe du vent), les trois trimarans encore en course étaient à touche-touche et rien n'était joué, mais lors d'un empannage, les lattes du haut de la grand-voile de Gitana 11 se brisèrent. Frédéric Le Peutrec et son équipage durent abandonner la course pendant que Franck Cammas et Michel Desjoyeaux terminaient la régate à vitesse modérée.
Ce week-end tourmenté voit donc la victoire de Groupama 2 devant Géant (à égalité de points, le résultat de l'ultime régate les départage), Gitana 11 s'octroyant la troisième marche du podium. Quant à Gitana 12, l'équipe technique a travaillé tout le week-end pour préparer le trimaran à son chantier à La Ciotat, les deux morceaux du mât ayant déjà été ramenés chez Lorima à Lorient pour réparation.
Classement de la Multi Cup Cafe Ambassador
A l'issue de la course Londres-Alpes Maritimes (coefficient 2) et du Trophée du Conseil Général des Alpes Maritimes (coefficient 0,5) :
1-Franck Cammas (Groupama 2) : 12,5 points (10+2,5)
2-Pascal Bidégorry (Banque Populaire IV) : 9 points (8+1)
3-Michel Desjoyeaux (Géant) : 8 points (6+2)
4-Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) : 5,5 points (4+1,5)
5-Thierry Duprey du Vorsent (Gitana 12) : 2,5 points (2+0,5)
Classement du Trophée du Conseil Général des Alpes Maritimes
(Deux manches courues)
1-Franck Cammas (Groupama 2) 11 points (5+6)
2-Michel Desjoyeaux (Géant) 11 points (6+5)
3-Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) 6 points (5+1)
4-Pascal Bidégorry (Banque Populaire IV) 1 point (1+0)
5-Thierry Duprey du Vorsent (Gitana 12) 0 point (0+0)
Equipage Gitana 11
Frédéric Le Peutrec (skipper-barreur), Baron Benjamin de Rothschild (performer-régleur) , Jean-Baptiste Levaillant (régleur), Frédéric Guilmin (régleur), Daniel Souben (régleur), Jean-Baptiste Epron (régleur), Alexandre Quiblier (wincheur), Ronan Le Goff (wincheur), Antoine Mermod (piano) , François Denis (n°2), Christophe Lassègue (n°1)
Equipage Gitana 12
Thierry Duprey du Vorsent (skipper-barreur), Erwan Le Roux (barreur-régleur), Mayeul Riffet (navigateur), Alexandre Marmorat (wincheur), Nicolas Raynaud (régleur), Léopold Lucet (n°1), Mathieu Tatibouet (Régleur), Arnaud Derrendinger (Régleur), Antoine Carpentier (n°2), Fabrice Blondel (wincheur), Yann Le Govic (régleur)