Depuis hier, la menace était pressante de voir ce scénario se profiler. Une rumeur d'avis de grand vent circulait sur les pontons et l'on sentait l'ensemble des skippers de moins en moins motivés à aller en découdre dans des conditions qui devaient se renforcer en milieu de journée. Ce matin pourtant, des fichiers contradictoires annonçant 15/20 nœuds semblaient pouvoir permettre de maintenir l'épreuve. C'est donc comme prévu que les trimarans Gitana X et Gitana 11 ont quitté le quai en compagnie de leurs concurrents. Mais très vite en mer, les conditions extérieures se durcissaient présageant des pointes à 25/30 nœuds. La sage décision d'annuler s'imposait alors comme une évidence. Ce matin dès l'aube au Gitana Team, skippers, équipage et préparateurs avaient anticipé le scénario :

Loïck Le Mignon, boat captain de Gitana 11 :

 « Ils nous font sortir, il faut tenter le coup, c'est légitime, mais ce ne sera que pour mieux rentrer. Effectivement certains fichiers sont contradictoires mais on sait aussi que les mesures de vent sont prises au ras de l'eau, avec nos mâts de 30m, il faut encore rajouter 5 à 10 nœuds aux prévisions internet ! »

Frédéric Le Peutrec, skipper de Gitana 11 :

 « Personne n'est très chaud pour sortir dans ces conditions. Si les fichiers se confirment ils devront annuler. Dans une semaine, nous prenons le départ d'une transat éprouvante pour les hommes et pour les bateaux. On ne peut pas prendre le risque de voir une partie de la flotte pénalisée. Ce qui n'enlève rien au fait que ce prologue soit une excellente initiative pour faire vivre la course en amont mais toutes les conditions doivent être réunies pour que cela se passe au mieux ! »

Erwan Leroux, co-skipper Gitana X :

« Nous avions prévu de passer la journée en mer, finalement nous rentrons plus tôt que prévu mais cela fait quand même de l'animation dans le port avec les manœuvres des bateaux. Pour le public, c'est plus vivant ! Et puis ce matin, sur la plage, il y avait du monde pour nous voir tanguer au large… il faut jouer le jeu dans ces cas-là ! »

Au programme à suivre, deux jours off pour les équipages qui seront de retour mercredi à 11H00 au Havre pour le briefing sécurité. L'ensemble du staff technique peaufine quant à lui la préparation des trimarans en vue du départ dimanche prochain à 15H00 (heure française).