Initié par Gwen Chapalain, un coureur douarneniste reconnu, le Défi Petit Navire – Penn Ar Bed Finistère consiste à s'élancer sur des parcours de cinq milles chronométrés pour réaliser le meilleur temps en multicoque, en engin de vitesse, en planche à voile ou en kitesurf… Trois trimarans de 60 pieds ont répondu à l'appel, dont les deux Gitana, le maxi-catamaran Orange-2 sera aussi présent ainsi que quelques « stars » de la planche à voile dont le recordman absolu de vitesse sur 500 mètres (48,70 nœuds !), l'Irlandais Finian Maynard. En 2004, le meilleur temps à Douarnenez a été effectué par Gitana 11 avec 32,14 nœuds sur 9,2 milles. Cette fois, avec une bonne brise de 15-20 nœuds de secteur Ouest-Nord Ouest dès vendredi et des distances moins grandes (5 milles), Frédéric Le Peutrec et son équipage ont réalisé le temps canon de 9'12 ‘' soit une moyenne de 32,6 nœuds qui leur permet d'entamer cette journée de samedi en tête du général provisoire.
La barre des 35 nœuds pourrait bien être franchie aujourd'hui… l'équipe de Thierry Duprey du Vorsent flirte également avec ces incroyables vitesses et se tient aujourd'hui en embuscade en deuxième position devant Orange-2 !
Thierry Duprey du Vorsent « Comme c'est un rendez-vous qui n'a rien d'officiel vis-à-vis du circuit Orma, j'ai voulu constituer un équipage mixte avec les quatre préparateurs de Gitana X pour les remercier de leur superbe travail cette saison mais aussi pour qu'ils naviguent, se fassent plaisir et se rendent compte de la manière de naviguer sur un trimaran de 60 pieds… Yann Le Govic, Richard Loncle, Laurent Bourgues, Léopold Lucet forment donc l'équipage avec Erwan Le Roux et moi-même.
Je suis déjà venu à Douarnenez avec Marc Guillemot sur La Trinitaine il y a deux ans et avec Gitana X l'an passé : c'est une épreuve très sympa qui offre l'occasion de se créer de bonnes sensations ! Avec un bon 20 nœuds ce vendredi et avec trois parcours possibles de cinq milles pour choisir son angle par rapport au vent, nous devrions dépasser les trente nœuds et plus puisque avec Mayeul Riffet, nous avons déjà flirté avec les 34,5 nœuds en double lors de la qualification pour la transat Jacques Vabre. Avec un ris dans la grand voile et la trinquette au reaching, les « runs » devraient être très musclés ! »