Une journée particulière…
Après deux manches courues dans de faibles brises qui ont nettement favorisées Groupama-2, Gitana 11 est le premier à battre le trimaran vert lors de la troisième manche du jour, lorsque la brise s'est renforcée. Quant à Gitana X, il réalise aussi une très belle journée en mettant en ballottage plusieurs favoris…

Enfin ! La domination sans partage du trimaran de Franck Cammas avait des allures de hold-up… Après son grand chelem à Calvi, sa victoire à la Giraglia, tout le monde se demandait comment mettre Franck Cammas dans son tableau arrière. Et bien c'est fait, et de belle manière par Frédéric Le Peutrec et son équipage ! Thierry Duprey du Vorsent l'a, lui aussi, mis en ballottage pendant un tour ! Cette troisième manche bénéficiait d'une brise de 13-17 nœuds (alors que les deux précédentes n'avaient que 3 à 10 nœuds) et donc de conditions idéales sur une mer plate : le différentiel constaté dans les petits airs entre la flotte et Groupama-2 était nettement moins marqué. Car il fallait prendre le temps de comprendre un plan d'eau assez technique, voir frivole.

Ainsi Frédéric Le Peutrec prenait un excellent départ tribord amure avec Pascal Bidégorry tandis que les cinq autres trimarans choisissaient de partir bâbord derrière eux pour aller chercher le vent du large. Mais la rade de Marseille était bien particulière en ce vendredi avec des risées et des molles, des bascules et des changements de pression assez marqués. Pendant que Gitana 11 enroulait la première marque au vent en tête devant Foncia et Banque Populaire, Gitana X bloquait Groupama-2 pendant tout le premier bord de près : même vitesse, même cap, les conditions étaient parfaites pour Thierry Duprey du Vorsent et son équipage.

Frédéric Le Peutrec épaulé à la tactique par Yann Guichard, déroulait cette troisième régate du jour en contrôlant parfaitement Pascal Bidégorry et s'octroyait ainsi sa première victoire de manche en Grand Prix cette saison. Gitana X était aussi dans le match puisqu'il battait par deux fois le trimaran italien de Giovanni Soldini. Une belle journée pour le Gitana Team !

ITV de Yann Guichard, tacticien de Gitana 11 :

« Belle journée, pas facile, avec des conditions assez changeantes en intensité et en direction mais on finit par une belle troisième manche : opportuniste avec un peu de chance, ce qu'il faut pour gagner ! Franck Cammas est prenable sur une manche ou deux, de temps en temps… Cela dépend des conditions de vent. Dans les petits airs, c'est quasiment mission impossible mais au-delà de 12 nœuds de brise, c'est réalisable. Là, il est très mal parti et nous très bien, comme Pascal Bidégorry, en tribord amure. Nous avons fait aussi un bon premier portant avec un peu plus de pression qui nous a permis de créer un peu plus  l'écart avec Banque Populaire. Lors de la deuxième manche, nous cassons le safran de flotteur bâbord à la dernière bouée au vent. L'équipe technique a superbement assuré puisque nous n'avions qu'une demi-heure avant le départ de la dernière manche du jour, et elle a pu changer le safran dans les temps ! Bravo… C'était une bonne idée des travaux hivernaux de mettre le tableau arrière devant la mèche de safran : c'est plus pratique pour intervenir ! »

ITV de Erwan Le Roux, tacticien de Gitana X :

« On peut être content ! Nous avons trouvé un petit réglage de dérive qui nous a permis de tenir le choc face à Groupama-2 pendant tout un bord de près. C'est nouveau, et c'est bon à savoir. Autrement, nous avons fait de jolis coups, pris de bons départs, manœuvré correctement. Mais on a toujours un peu de mal à tenir notre position sur deux ou trois tours : on a mis pendant un temps dans notre tableau arrière Géant, TIM-Progetto Italia… et Groupama-2. Pas mal ! Le bateau va mieux, mais dans les petits airs des deux premières manches, Gitana X a toujours des difficultés à tenir le rythme. Cette première journée reste dans le prolongement du Grand Prix de Corse : on arrive à se battre, à embêter nos camarades de jeu, à tenir des positions que nous ne pouvions pas maintenir la saison précédente. On est un peu plus à l'aise sur l'eau et cela se ressent aussi sur l'équipage qui a superbement tourné aujourd'hui : quand on manœuvre bien, on tient mieux la distance… C'est intéressant : il y a du jeu, de la tactique, des coups à faire ! Vivement demain… »

Classement du Grand Prix de Marseille Métropole après trois manches :

1-Franck Cammas - Groupama-2 (1+1+4) 6 points
2-Pascal Bidegorry – Banque Populaire (2+3+2) 7 points
3-Frédéric Le Peutrec - Gitana 11 (3+4+1) 8 points
4-Michel Desjoyeaux – Géant (4+2+5) 11 points
5-Armel Le Cléac'h – Foncia (5+5+3) 13 points
6-Thierry Duprey du Vorsent – Gitana X (6+7+6) 19 points
7-Giovanni Soldini – TIM Progetto Italia (7+6+7) 20 points

Manche 1 : parcours banane, 3 tours, vent Sud 3-8 nœuds 
Manche 2 : parcours banane, 2 tours, vent Sud 8-12 nœuds 
Manche 3 : parcours banane, 2 tours, vent Sud-Sud Est 13-18 nœuds

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