Gilles Ollier, membre du Gitana Design Team et constructeur de Gitana X : "A la fin de la construction du mât, nous avons effectué des contrôles aux ultra-sons et avons constaté qu'il était parfaitement homogène. L'option du mât en monolithique à faible corde (largeur) avait l'avantage d'être plus léger que les mâts aile traditionnels plus larges. Alain Gautier a le même mât et est toujours en course ! Pour le moment, on ne peut absolument rien dire. Nous attendons la fin des premières expertises avant de pouvoir ausculter les deux parties du mât à terre".

Mise au sec

Samedi prochain 17 novembre, la météo clémente devrait permettre de démâter Gitana X (sous réserve des dernières expertises) et de le tirer au sec. Le trimaran sera alors rentré dans sa base de Multipole 56 à La Trinité-sur-Mer. Olivier Besse, chef de projet : "Cet arrêt impromptu dans la Route du Rhum n'était évidemment pas prévu. Ce temps supplémentaire va nous permettre d'allonger la période hivernale de mise au point. D'ores et déjà, tout le Gitana Team est au travail. Nous savons que nous avons beaucoup à faire sur les voiles, les appendices et bien sûr construire un nouveau mât. L'objectif est de remettre à l'eau au plus tard à la mi-mars 2003. Nous avons prévu de longues périodes d'entraînement avant la première épreuve du Championnat du Monde Orma qui débutera au printemps 2003".