Au Cap Finisterre
Les six trimarans qui ont pris hier, de Lorient, le départ de l'IB Group Challenge sont déjà en approche du cap Finisterre ce lundi matin grâce à d'excellentes conditions de navigation toute la nuit. Gitana 11 reste dans le peloton de tête et Gitana X s'accroche : tous deux naviguent sur une route un peu décalée vers l'Ouest pour mieux profiter d'une bascule du vent près de l'Espagne.

25 nœuds, 28 nœuds, 30 nœuds, 33 nœuds… les vitesses s'affolent sur les compteurs ! Car après un départ dans une brise modérée de secteur Ouest, le vent a progressivement tourné à l'Est en se renforçant 15 puis 20 nœuds. Et en s'approchant des côtes espagnoles, l'effet Venturi augmente encore la brise qui frôlait les 25-30 nœuds ce lundi matin à 4h00.

Erwan Le Roux à bord de Gitana X : « Nous sommes au large de La Corogne après une première nuit fort sympathique sous grand voile haute et gennaker à grande vitesse. Après Groix, le vent a tourné doucement vers le Nord puis vers l'Est en se renforçant : nous avons dépassé Michel Desjoyeaux qui nous a repassé ensuite mais nous nous sommes rapprochés de la tête de la flotte puisque nous avons vu Franck Cammas avant la nuit envoyer le premier son gennaker. Le vent forcit un peu à l'approche du cap Finisterre et nous avançons à près de trente nœuds dans une brise d'Est de 25 à 28 nœuds. Nous sommes contents de notre position à seulement une quinzaine de milles de Michel Desjoyeaux que nous avons croisé dimanche soir avant la nuit. Nous avons opté pour une route un peu plus à l'Ouest que les leaders, ce qui nous a fait perdre un peu de terrain par rapport au but mais c'est une volonté de ne pas se rapprocher trop des côtes pour mieux aborder la bascule de vent annoncée. Le vent doit passer au Sud-Est en mollissant en début d'après-midi. Tout va bien à bord : nous sommes trois sur le pont et trois en repos. »

La situation est donc favorable pour l'équipage de Thierry Duprey du Vorsent qui a réussi à tenir le tempo très élevé que les leaders ont imposé dès le coup de canon donné dimanche à 15h00. Et du côté de Gitana 11, la situation était excellente avant le lever du jour : Frédéric Le Peutrec et son équipage progressaient à près de trente nœuds à environ 70 milles du cap Finisterre qu'ils devaient donc apercevoir au lever du jour mais il n'a pas été possible de rentrer en contact avec le trimaran pour en savoir plus.

La situation météorologique va radicalement changer ce lundi midi puisqu'une dépression peu active au large des côtes ibériques s'approche lentement du continent en générant des vents de secteur Sud. Les vitesses vont donc sensiblement chuter et les premières options vont être prises : se caler un peu au large (30 milles) pour bénéficier plus longtemps du vent portant et aborder la bascule de la brise par l'Ouest, ou couper au plus court le long des côtes pour espérer moins de mer et un zeste de brise thermique avant l'arrivée de la perturbation. Cette première phase de transition est importante car elle peut créer des décalages sensibles entre les bateaux.

Classement du lundi 9 mai à 4h00 (heure française) :


1-Groupama-2 (Franck Cammas) à 2 254 milles de l'arrivée 

2-Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 8 milles

3-Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 9 milles

4-Géant (Michel Desjoyeaux) à 12 milles

5-Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 25 milles

6-Foncia (Armel Le Cléac'h) à 37 milles du leader

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