Mer plate, jolie brise, grand soleil, le spectacle était au rendez-vous ce dimanche à 15h00 quand le coup de canon libérateur lança les six trimarans pour un parcours aller-retour de dix milles, avalé en moins de trois quart d'heure ! Douze à quinze nœuds de vent, montant progressivement jusqu'à 18 nœuds de secteur Ouest, une ligne quasiment identique à celle du prologue de la veille… et une situation pratiquement identique : Franck Cammas (Groupama 2) claque le départ avec par son travers sous le vent, Pascal Bidégorry (Banque Populaire 4) et Frédéric Le Peutrec (Gitana 11), auquel se joignait cette fois, Thierry Duprey du Vorsent (Gitana X).

Michel Desjoyeaux (Géant) était de nouveau en difficulté légèrement en retrait avec Armel Le Cléac'h (Foncia), une position impossible à tenir longtemps sans perdre énormément de terrain puisque les bateaux naviguaient dans l'air perturbé des leaders. Géant optait donc pour un virement de bord rapide vers l'île de Groix tandis que le reste de la flotte continuait vers la pointe du Talus. La bouée au vent mouillée à cinq milles relançait le débat car derrière Groupama-2 ayant recadré à temps vers l'île, le peloton était compact : Géant arrivait de justesse à glisser ses étraves sous celles de Gitana 11, suivi de très près par Banque Populaire, Foncia et Gitana X n'étant pas bien loin…

Un grand bord de gennaker plus tard, pour de nouveau cinq milles dans une brise qui se densifiait, Franck Cammas confirmait son échappée puisqu'il possédait près de quatre minutes d'avance sur un groupe de trois trimarans collés serrés : Géant, Banque Populaire et Gitana 11 suivis moins de deux minute plus tard par Foncia et Gitana X. Il fallait encore louvoyer pour laisser l'île de Groix à bâbord et parer la pointe de Pen Men : Judicieusement, Yann Guichard, le tacticien de Gitana 11 décidait de virer de bord en premier, ce qui remettait le trimaran en tête du groupe des poursuivants. Certes les écarts étaient faibles puisque Foncia et Gitana X étaient toujours au contact.

Les trimarans débridaient ensuite les voiles pour plonger au Sud-Ouest vers le cap Finisterre sur un bord très rapide (plus de 25 nœuds) mais la brise de secteur Ouest devait en effet passer… à l'Est, soit au strict opposé ! Il faut donc s'attendre à une zone de transition avant le début de la nuit sans beaucoup de vent, avant une nette accélération puisque cette brise d'Est va propulser les bateaux très vite vers la pointe Nord-Ouest de l'Espagne. Ils sont attendus lundi en début d'après-midi au cap Finisterre. La course s'annonce en tout cas palpitante car il devrait y avoir pas mal de retournements de situation météorologique et beaucoup d'options tactiques.

Classement à la bouée sous le vent :

1-Groupama (41' 58'')  2-Géant (à 3' 44'')  3-Banque Populaire ( à 3' 59'')
4-Gitana 11 (4' 18'')  5-Foncia (5' 39'')  6-Gitana X (6' 36'')