"Je viens de passer quelques jours chez moi à bricoler. C'est très détendant et surtout on pense à autre chose. J'essaie de ne pas me mettre la pression. J'ai un bateau préparé aux petits oignons par le Gitana Team. Compte tenu du temps que nous avons eu avant le départ, il ne peut pas être en meilleure forme. J'ai confiance dans le bateau".
Important en effet pour la première transat du trimaran, que skipper et machine s'accordent. Cependant, la météo annoncée pour le départ et les premiers jours de course vont être une découverte totale pour le binôme.

Chaud devant

Lionel : "On nous annonce des vents de Sud Ouest assez forts (25/30 nœuds – 46/55 km/h) à la sortie de la Manche. On a jamais eu cela avec le bateau. Mais il n'y a pas de raison que ça ne le fasse pas. On va naviguer tranquille, passer le champ de mines avant d'allumer... Mais surtout ne pas casser".
Et quand Lionel parle de champ de mines, c'est une réelle vérité. "Avec le vent qui souffle en Atlantique depuis plusieurs jours, ce sont des creux pouvant atteindre 5 mètres qu'il va devoir affronter" , précisent Sylvain Mondon de Météo France et Marc Guessard du Gitana Team, les routeur et stratège de Lionel pour cette Route du Rhum.
Les trois hommes étaient d'ailleurs ce matin studieusement installés dans l'analyse des prévisions, afin de peaufiner la meilleure route possible au regard des performances de Gitana 10 aux différentes allures.

Ambiance

Malgré un pluie tenace depuis trois jours, les 59 bateaux de cette 7e édition attirent énormément de monde. Les quais sont envahis par une foule dense. Et Gitana est souvent regardé, son skipper interpellé. Il est vrai que ses différences les plus visibles (bras en "X" et flotteurs bananés) plus un design très épuré, attirent l'œil...Ce sont aussi les éléments sur lesquels Lionel doit le plus souvent répondre, au delà de son approche de la course. Car sur le plateau, il n'y a que quatre groupe d'architectes : Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prévost pour les 2/3 de la flotte, Nigel Irens et Marc Lombard pour 7 unités, et le Gitana Design Team avec Gitana X. Le challenge est donc véritablement affirmé...

Entraide

Anne Caseneuve, engagée en multicoque de 50 pieds, s'est fait voler son ordinateur portable de bord avant-hier. Le Gitana Team en ayant un non utilisé, celui-ci lui a été prêté pour l'occasion. Entre gens de mer...