Changement de parcours

Ce matin, lors du briefing officiel des skippers, les organisateurs du record SNSM ont annoncé une modification de parcours pour les monocoques de 60 pieds. En effet, initialement, Gitana Eighty et ses six concurrents devaient aller virer une bouée au large de Saint-Malo puis revenir vers Saint-Nazaire. Mais compte tenu des vents faibles annoncés en Manche, la décision a été prise de réduire le parcours pour permettre aux concurrents de regagner Saint-Nazaire dans les temps impartis : il s'agira de deux allers-retours entre Saint-Nazaire et Sainte-Marine (port du Finistère à l'entrée de la Rivière de l'Odet), soit une distance totale de 360 milles. Un parcours certes plus court, mais tout aussi tactique, comme nous l'expliquait le skipper de Gitana Eighty peu avant de larguer les amarres : « Tout au long de la course, nous aurons à composer et à jouer avec les courants, les marées et les nombreux effets de côtes. Notre premier aller vers Sainte-Marine devrait se faire au près avec un vent d'Ouest tournant progressivement au Nord-Ouest, tout en mollissant. C'est un tracé sélectif et ouvert : nous aurons sans cesse à choisir le bon compromis entre la côte et le large. La nuit prochaine, nous pourrions bien aller tirer des bords en baie de Quiberon, non loin du port d'attache du Gitana Team (La Trinité-sur-Mer, ndlr).»

Pour les cinq hommes d'équipage de Gitana Eighty, les 360 milles qui s'annoncent devraient bel et un bien ressembler à un sprint : par là, il faut comprendre que les plages de repos ne seront pas nombreuses … Selon les prévisions de départ, Loïck Peyron estimait que le monocoque aux couleurs du Groupe LCF Rothschild pourrait être de retour à l'entrée de l'estuaire de la Loire dans la journée de mardi.

L'équipage de Gitana Eighty : Loïck Peyron (skipper), Cyril Dardashti, Antoine Mermod, Sébastien Thétiot, Didier Le Vourch