Yann Guichard : « Tout c'est bien passé. Ce parcours présente pourtant quelques passages parfois délicats avec le Golfe de Gascogne, le détroit de Gibraltar et une longue navigation en Méditerranée. Notre équipage a très bien fonctionné et nous avons eu plus de vent que prévu au départ. L'arrivée a même été un peu musclée, entre les Baléares et la Corse. C'était une belle navigation et nous n'avons rien cassé. Le bateau est parfaitement prêt à s'attaquer aux épreuves du Grand Prix de Corse après les quelques petits rangements d'usage résultants d'une semaine de navigation et le changement des voiles de convoyage pour nos voiles de course. »

Un vent de près de 40 nœuds soufflait effectivement encore quelques heures avant l'arrivée de Gitana 11. Avec l'entrée au port de Foncia et Géant quelques heures plus tard, la flotte des 10 multicoques inscrits au Grand Prix de Corse est donc au complet ce matin pour s'attaquer, demain, à la première épreuve, le Tour de Corse, … si la météo le permet. En effet, un très fort vent est annoncé pour 24h à partir de demain après-midi.

Fred Le Peutrec, skipper de Gitana 11 : « Le Grand Prix se dessine comme on peut l'espérer en Méditerranée, avec du vent et des contrastes météo qui peuvent être assez violents, avec des effets locaux comme il y a traditionnellement au Cap Corse ou à Bonifacio. Pour jeudi, on parle de 35 nœuds  avec des renforcements locaux qui peuvent monter à 45 – 50 nœuds. Ce vent est une composante de Mistral qui arrive de la vallée du Rhône et de Tramontane qui arrive du Golfe du Lion et des Pyrénées. Mais les prévisions à plus de 30 heures sont souvent difficiles en Méditerranée, surtout à cette période de l'année où les systèmes ne sont pas figés. Nous devons avoir un point avec les organisateurs ce soir pour décider du parcours de demain. Pour cette première manche,  nous mettons une grand voile à trois ris à poste (notre grand voile océanique) afin de pouvoir réduire la toile au maximum si le vent rentrait vraiment très fort. »

Un briefing météo se tiendra donc ce soir, pour décider du parcours retenu, soit un Tour de Corse, qui devrait durer une vingtaine d'heures, soit un parcours réduit à quelques heures de régate, à proximité de la magnifique baie de Calvi.

Les concurrents du Grand Prix de Corse

Gitana 11 Fred Le Peutrec (F)
Foncia Alain Gautier (F)
Géant Michel Desjoyeaux (F)
Sergio Tacchini Karine Fauconnier (F)
Groupama Franck Cammas (F)
Sodébo Thomas Coville (F) 
Banque Populaire Pascal Bidegorry (F)
Tim Giovani Soldini (I)
Sopra Philippe Monnet (F)
Banque Covéfi Steve Ravussin (CH) 
 

Programme du Grand Prix de Corse

Jeudi 23 septembre: Départ du Tour de Corse
Vendredi 24 septembre: Arrivée du Tour de Corse
Samedi 25 septembre:  10h 30 - une à plusieurs manches Bananes à suivre
Dimanche 26 septembre: 10h 30 - une à plusieurs manches Bananes à suivre 
 17h -  remise des prix.

A l'issue de ce Grand Prix de Corse, les concurrents partiront en convoyage sur Marseille, où les épreuves du Grand Prix  commenceront dès le vendredi 1er octobre.

Les équipages pour le Grand Prix de Corse

Tour de Corse

 1-Fred Le Peutrec
2-Yann Guichard
3-Yann Marilley
4-François Denis
5-Fred Brousse
6- Loïc Le Mignon
7- Yann Eliès
8- Christophe Lassègue
 

Parcours bananes en Corse

1-Frédéric Le Peutrec
2-Yann Guichard
3-Yann Marilley
4-Yann Eliès
5-Christophe Lassègue
6-François Denis
7-Jean Baptiste Epron
8-Nicolas Berthoud
9-Fred Brousse
10-Xavier Dagault
11- Loïc Le Mignon