Gitana Team

Un rassemblement de compétences pour une nouvelle classe internationale

Afin de se garantir d’une monotypie stricte, l’une des clés de la réussite de cette nouvelle classe, Multi One Design SA s’est entouré de chantiers navals de renommée mondiale et a choisi d’allier le savoir-faire français et helvète dans ce domaine. La maîtrise d’œuvre de la construction des MOD 70’ est confiée à la société CDK Technologies, basée à Port-la-forêt. L’entreprise finistérienne se concentre particulièrement sur la réalisation de la coque centrale. Quelques kilomètres plus au Sud, à Vannes, les chantiers Multiplast s’attèlent à la construction des paires de flotteurs des monotypes de 70’. Pour découvrir les secrets de fabrication des bras de liaison, il faudra traverser les Alpes et se rendre en Suisse, non loin des rives du Lac Léman. Décision SA, qui a participé activement au développement de la classe monotype des D35, est de l’aventure.

Dans la chaîne classique de production vient alors le moment de l’assemblage : une à une, les pièces énoncées ci-dessus rejoignent le hangar de Kéroman Technologies, qui a élu domicile dans la zone portuaire lorientaise. C’est ici que débute l’assemblage de la plateforme.

A terme, un numerus clausus de 12 unités a été fixé pour constituer la flotte des Multi One Design. De même des numérus clausus sont imposés par nationalité.