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Hubert Corfmat
![]() © Gitana S.A. Né le 4 juin 1962 à Auray « Hubert est un fournisseur ordinaire de travaux d’exception… » Chez Gitana, il a tout simplement rendu possible les gros travaux hivernaux réalisés sur les 2 trimarans en transformant la base de Saint-Philibert en un véritable chantier professionnel. Il a su rendre autonomes les équipes du Gitana Team en coordonnant un chantier qu’il a qualifié lui-même comme « le plus difficile de sa carrière » ! Il faut dire qu’Hubert ne se contente pas de coordonner, il met plus que la main à la pâte comme on dit, d’ailleurs quand les autres ont fini, lui, il est encore et toujours là… parce que son dada c’est la peinture, la déco… rendre beaux ces bateaux après les avoir découpés, stratifiés, poncés ou recollés ! Et pourtant des chantiers il en a vu « Bébert » ! Après une formation d’ébénisterie et de charpentier de marine, il passe pas moins de 7 ans à travailler à la construction de bateaux en bois moulé dont de grosses unités telles que Dupont Durand. Ensuite, Hubert va entamer l’aventure Fujicolor. Tout d’abord aux côtés de Mike Birch pour la construction et le suivi de Fujicolor II pendant 4 ans. En 1992, à l’arrivée de Loïck Peyron, Hubert est plus que jamais dans les murs et débute alors une longue collaboration de 10 ans qui ne prendra fin qu’en 2002 avec le naufrage du bateau sur la Route du Rhum. Il continue malgré tout ensuite à travailler avec Claude Develay, il est fidèle Hubert… dans son parcours, il aura passé 18 ans à travailler pour Fujicolor ! En rejoignant le Gitana Team en septembre 2005, il renoue avec les projets de course au large et avec l’arrivée de Loïck en avril 2006, ils reforment une équipe solide et soudée. Sur la saison, il interviendra sur les chantiers de préparation mais également en renfort sur la gestion d’éventuels gros travaux à réaliser pendant les épreuves… |
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